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Symbol für Eleganz und Leistung
Selbst Enzo Ferrari hat ihn als „das schönste Auto der Welt“ bezeichnet, und in der Tat ist der Jaguar E-Type eine wahre Designikone.
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Design-Ikone der 50er-Jahre
1954 feiert der Mercedes-Benz 300 SL „Gullwing“ (W 198) sein Debüt. Das Markenzeichen des 300 SL: Die unverwechselbaren Flügeltüren.
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Der seltene Opel Ascona Keinath
Wir haben in dieser Serie schon häufiger über bestimmte Automodelle berichtet, die beispielsweise nur in geringer Menge gebaut wurden.
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Der Bitter SC
Im Laufe der Automobilentwicklung hat es immer wieder Kleinserien gegeben, die durch technische Innovationen ihren hohen Preis rechtfertigen wollten.
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Startschuss für “Destination Porsche”
Es ist kein Wunder, dass in der regionalen Berichterstattung immer wieder Anwälte der Kanzlei WINTER Rechtsanwälte eine führende Rolle spielen.
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Was macht eigentlich … Klaus Kater
Deutschlands Handballmannschaften sind seit jeher bekannt für ihre außergewöhnlich guten Torhüter. Einer, der das Torwartspiel in den sechziger und siebziger Jahren entscheidend prägte, wenn nicht sogar revolutionierte, war der Gummersbacher Torhüter Klaus Kater.
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Automatische Auszeit vom Alltag
Die Zigarre erlebt derzeit eine Renaissance über Geschlechter- und Altersgrenzen hinweg. Petra Heinrichs arbeitet in dritter Generation in dem 1908 von ihrem Großvater gegründeten Traditionsunternehmen Pfeifen Heinrichs.
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Rekordverdächtige Preisgelder
Der Turnierkalender der European Challenge Tour hat es in sich. Nicht nur die Anzahl der zu spielenden Turniere ist rekordverdächtig.
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Lotus leicht gebaut
Die englischen Sportwagen der 1950er-/1960er- Jahre hatten häufig überraschende technische Innovationen. Bekanntes Beispiel: Der quer eingebaute Motor des Mini, der mit einem Cooper S-Motor dreimal die Rallye Monte Carlo gewinnen konnte.
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